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石油氣壓縮機
日期:2015年10月23日 瀏覽[2479]



設備主要結構描述


 1.壓縮機構部分:由機身、中體、各級氣缸體、各級活塞部件、進排氣閥組、儀表及管道閥門等部件組成。


氣缸組件中的鑄件采用優質鑄鐵,氣缸體采用干式水冷結構,缸體水道無死角,缸體內鍍有防腐蝕涂層,充分將腐蝕性介質與缸體本體隔離,達到防腐效果,且可延長缸套磨損次數。


    活塞上裝有填充聚四氟乙烯制成的導向環和活塞環。


    活塞桿為不銹鋼材質制成,與密封填料磨擦部分的表面,經過高頻熱處理,提高表面硬度,從而增強了耐磨性。


氣閥的閥座和閥蓋,采用優質不銹鋼制成并經過防污處理。閥片為網狀結構,用不銹合金鋼制成,并經過熱處理具有良好彈性。為了減少閥片的沖擊,提高閥片的壽命,閥片下面除裝有彈簧外,還設置有緩沖片。


2.傳動機構部分:由曲軸、連桿、十字頭等組件組成。通過傳動機構將電動機傳來的旋轉運轉換為往復直線運動。


    曲軸材質為鍛鋼件,為單曲拐,配裝兩根連桿,曲軸另一端部插有導油用的小軸,以此將外置油泵所壓潤滑油傳導至軸瓦摩擦副及十字頭銷,為了使旋轉運動和往復運動部分質量平衡,消除振動,曲軸的曲臂上裝有兩塊對稱平衡鐵。


    主軸頸、曲臂、曲拐頸內鉆有油孔,油泵壓出的油經油孔潤滑曲拐頸和連桿的大小頭瓦;十字頭導軌有獨立潤滑。為防止潤滑油流出。


    連桿用鍛鋼件制成,截面內鉆貫通大小頭孔的油孔,內裝分為兩塊半圓的大頭瓦,用連桿螺栓裝配在曲拐頸上,連桿小端與十字頭銷配合,內有錫青銅的小頭瓦。


    十字頭為球鐵制成,十字頭銷孔內兩端裝有彈性圈,以防十字頭銷竄動,頂端內螺紋作為與活塞桿連接之用,外圓磨擦面開有潤滑用油槽。


    機身為普通鑄鐵制成,內部裝有滾動軸承、曲軸、連桿、等零部件。機身內腔下部兼作油池,油泵通過導油管從此油池中吸油。為控制油面和加油,側壁裝有油位視鏡。


3. 壓縮機中體設有密封室及刮油室,隔離泄漏氣體進入曲軸箱體內,有效防止易燃易爆或有毒氣體外溢,同時阻止油品進入氣缸內。


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